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        打造民用貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)插上翅膀

        四川日?qǐng)?bào)    2020年05月28日

        一條建議三年兩提,為什么?

              □川報(bào)集團(tuán)特派記者 梁現(xiàn)瑞 林凌

          本次全國(guó)兩會(huì),四川代表團(tuán)共向大會(huì)提交建議500多條,其中,全國(guó)人大代表、自貢市市長(zhǎng)何樹(shù)平提交了一條建議:在成渝地區(qū)布局建設(shè)專(zhuān)門(mén)的民用貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),打造西南航空貨運(yùn)中心。

          這是3年來(lái)他第二次向大會(huì)提交同一建議。為什么?

          “有需要。”何樹(shù)平認(rèn)為,今年1月,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議專(zhuān)題部署加快推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),未來(lái)發(fā)展空間巨大。長(zhǎng)期以來(lái),包括自貢在內(nèi)的川南地區(qū),是成渝之間的“中部塌陷”,在自貢規(guī)劃建設(shè)民用貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),有利于提升成渝地區(qū)貨物運(yùn)輸效率,推動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)、尤其是推動(dòng)精密制造、精細(xì)化工等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,在成渝地區(qū)中部培育形成新的產(chǎn)業(yè)支撐。

          建設(shè)專(zhuān)門(mén)的民用貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的必然要求。從全世界來(lái)看,美國(guó)、德國(guó)與幾大快遞公司合作建設(shè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),不僅能緩解客運(yùn)壓力,還能提高航空貨運(yùn)效率。

          據(jù)何樹(shù)平介紹,在自貢規(guī)劃建設(shè)成渝地區(qū)民用貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),具備很好的基礎(chǔ)和條件——

          區(qū)位好。自貢地處歐亞航線和“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn),位于川渝滇黔等省市結(jié)合部,周邊約700公里輻射半徑內(nèi)消費(fèi)人口逾2.5億,距離我國(guó)環(huán)渤海、珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)及東盟主要國(guó)家空中飛行時(shí)間為2-3小時(shí),向西輻射中亞、西亞,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。

          基礎(chǔ)好。自貢?shū)P鳴通用機(jī)場(chǎng)是全省第一個(gè)獲批、第一個(gè)建成并取得飛行許可證的通用航空機(jī)場(chǎng),預(yù)留了3300米的跑道。目前,已引進(jìn)順豐大型物流無(wú)人機(jī)川南運(yùn)行基地項(xiàng)目,建設(shè)無(wú)人機(jī)運(yùn)行示范基地和川南物流集散中心。

          空域好。自貢尚未設(shè)置民航機(jī)場(chǎng),與成都、昆明、貴陽(yáng)等省會(huì)城市和瀘州、宜賓等周邊城市相比,空域資源更豐富,周邊60公里半徑范圍內(nèi)無(wú)密集航空器活動(dòng),凈空條件佳。

          協(xié)同好。自貢已形成川南1小時(shí)、成渝2小時(shí)高速公路網(wǎng),已開(kāi)通至廣西北部灣的鐵海聯(lián)運(yùn)班列,正在打造集裝箱鐵路運(yùn)輸中心、馱背運(yùn)輸中心、公路運(yùn)輸中心;正在建設(shè)自貢至瀘州港大件公路,1小時(shí)可達(dá)長(zhǎng)江黃金水道;沱江航道等級(jí)提升工程正推進(jìn),多式聯(lián)運(yùn)架構(gòu)已形成。



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