本網(wǎng)訊 “我們村雖然是離縣城最遠的村之一，但自從新公路修好后，不到兩小時就可以到縣城了。自家的牛奶、酥油、酸奶等拿到城里賣很搶手。”5月26日，石渠縣真達鄉(xiāng)普瑪村牧民降澤談到交通條件改善后，自家產(chǎn)的畜產(chǎn)品帶到縣城熱賣，獲得不菲的經(jīng)濟收入時，喜不自禁。

2015年前，石渠縣仍有11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)165個行政村不通硬化路，全縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)占全州一半以上。落后的交通成為石渠縣脫貧攻堅和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一道“攔路虎”，為解決農(nóng)村公路建設(shè)點多面廣、項目分散、有效施工期短、自身技術(shù)力量薄弱等實際困難，縣委、縣政府搶抓甘孜州“交通建設(shè)三年行動”機遇，決定采取整縣打捆引進國有大中型企業(yè)，將脫貧攻堅與交通先行有機融合，細化工作任務(wù)，明確階段目標，掛圖作戰(zhàn)、合力攻堅，大規(guī)模推進農(nóng)村公路建設(shè)。

2018年9月，石渠縣建成西區(qū)德榮瑪鄉(xiāng)錯茶村通村通暢工程。“從地理位置上看，該村離縣城直線距離并不是很遠，該村緊靠石渠縣西區(qū)工委，而西區(qū)至縣城僅20分鐘路程，但因大山阻隔、施工條件差，村民進出村只能通過洛須鎮(zhèn)或繞道青海再到縣城。”石渠縣交通局相關(guān)負責人稱，2018年初，石渠加快了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村的通鄉(xiāng)油路、通村硬化路建設(shè)步伐，施工方中鐵集團四公司克服高寒缺氧、工期短、運程長、海拔高、施工環(huán)境復雜等困難，按時按質(zhì)修出了百余條群眾期盼的“放心路”，德榮瑪鄉(xiāng)錯茶村通村通暢工程便是其中之一。

近年來，為突破交通發(fā)展嚴重滯后的瓶頸，石渠縣按照“布局合理、能力充沛、銜接順暢、保障有力”的綜合交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)骨架思路，創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)模式，累計建成通鄉(xiāng)油路、通村硬化路3900公里，投資逾20億元，基本實現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)兩個100%（22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)100%通油路，165個行政村實現(xiàn)100%通硬化路），實現(xiàn)了農(nóng)村公路建設(shè)歷史性跨越。

記者 馬建華