◎新華社記者 胡旭

初秋，55歲的老張駕駛一輛黑色越野車，行駛在理塘至稻城亞丁的公路上，低矮的云朵掛在湛藍(lán)的天空，盡管多了一絲寒意，美麗的高原風(fēng)景仍然令人心曠神怡。

老張名叫張樁，北京人，從事電力工程行業(yè)，特別喜歡自駕旅行，這些年全國(guó)各地跑過(guò)許多地方。這一趟，他9月1日從北京出發(fā)，載著家人一路向西，專門(mén)來(lái)到川西高原，領(lǐng)略九寨黃龍、稻城亞丁等自然美景，感受獨(dú)特的藏族風(fēng)情。

“2015年我就自駕來(lái)過(guò)一次，那時(shí)候路況沒(méi)這么好，沿途的服務(wù)區(qū)、停車區(qū)也沒(méi)這么多。”老張說(shuō)，這次來(lái)明顯感覺(jué)交通基礎(chǔ)設(shè)施有了大的變化，高速公路已經(jīng)修到了康定和馬爾康，國(guó)道上公共廁所比以前多了，沿線還增加了不少觀景臺(tái)和網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

稻城縣噶通鎮(zhèn)色拉花海是理亞路上最受歡迎的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)之一。老張?zhí)崆翱吹铰愤叺闹甘九疲较虮P(pán)一拐，便進(jìn)入一個(gè)偌大的免費(fèi)停車區(qū)。眼前，紫紅和白色相間的格桑花一望無(wú)際，引得游客們紛紛下車觀賞。

難以置信的是，這里曾是一片沙化嚴(yán)重的草場(chǎng)，當(dāng)?shù)卮迕窨總鹘y(tǒng)放牧已難以為繼。 2016年以來(lái)，當(dāng)?shù)卣脤?shí)施生態(tài)治理工程的契機(jī)，整合涉農(nóng)涉旅資金，大面積種植格桑花，打造出近1600畝的色拉花海。

得益于便利的交通，色拉花海迅速走紅，發(fā)展出交旅融合的新場(chǎng)景、新業(yè)態(tài)。游客們不僅可以拍照打卡，還可以走進(jìn)藏家體驗(yàn)?zāi)撩裆睿┥喜刈宸b騎馬環(huán)游花海，坐上卡丁車在草原奔馳。

“以前，村民主要收入來(lái)源是放牧和種地，條件很艱苦。”26歲的噶通鎮(zhèn)白中村村民崩秋澤仁說(shuō)，在色拉花海停車區(qū)推銷特色紀(jì)念品，旺季一天能賣近千元。現(xiàn)在道路暢通，旅游火起來(lái)了，村民在家門(mén)口就可以就業(yè)，挖的蟲(chóng)草和松茸也可以就地賣給游客。

色拉花海是交旅融合帶動(dòng)川西高原鄉(xiāng)村“美麗經(jīng)濟(jì)”的一個(gè)縮影。川藏線被稱為“中國(guó)最美景觀大道”，自駕游愛(ài)好者們津津樂(lè)道“此生必駕318”。近年來(lái)，四川大力推動(dòng)交旅融合發(fā)展，川西高原大批公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)村寨吃上“旅游飯”，鄉(xiāng)村振興有了新抓手。

針對(duì)G318康定至巴塘（川藏界）、G227理塘至稻城亞丁這兩條人氣很高的自駕旅游線路，四川近日正式啟動(dòng)服務(wù)設(shè)施提升工程，將在2024年底前改善和提升沿線公共廁所、充電加油、電力通信等設(shè)施的服務(wù)能力和水平，為交旅融合發(fā)展提供更好支撐。

四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將突出高原生態(tài)、天文考古、山地戶外、藏地風(fēng)情等主題特色，因地制宜建設(shè)一批精品旅游風(fēng)景線和幸福美麗鄉(xiāng)村路，串聯(lián)一路風(fēng)景，融合一片產(chǎn)業(yè)，造福一方百姓。