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把對生態(tài)的影響 減小到最低程度

《甘孜日報》    2014年08月18日

   在各個項目施工點,工人們在施工中都盡力保護(hù)植被,在運輸材料的過程中,如果沒有了路,就用人背、馬馱等方式進(jìn)行轉(zhuǎn)運,盡量不讓車輛開到草坡上,如果必須要用車,那就要求車輛來回都只能沿著同一條路線,不能隨意亂開,不能到處碾壓草地。
  “在石渠這樣的高海拔地區(qū),生態(tài)環(huán)境很脆弱,植被生長本來就很不容易,如果遭到破壞會很難恢復(fù),在施工過程中,我們都盡量避免對環(huán)境的破壞,對做好環(huán)境保護(hù)也有很多要求和規(guī)定。”謝崇宇說,在石渠“電力天路”和無電地區(qū)電力建設(shè)施工中,國網(wǎng)成都供電公司很注意這個問題。
  從石渠到呷依,再到洛須,一路上,記者也看到了很多已經(jīng)建設(shè)完成的鐵塔,塔基周圍露出的泥土很少。“我們的工程結(jié)束后,都要對塔基周圍的草皮進(jìn)行恢復(fù)。”鐘林成說,在他所負(fù)責(zé)的項目段里,長須貢瑪?shù)牟萜せ謴?fù)已經(jīng)全部做完。(楊燕)
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