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        上半年進(jìn)出口總值18.07萬億元,創(chuàng)歷史同期最好水平——我國外貿(mào)連續(xù)13個(gè)月正增長

        新華社    2021年07月14日

          13日,中國上半年外貿(mào)成績單出爐,18.07萬億元的進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期最好水平;27.1%的增速實(shí)現(xiàn)了連續(xù)13個(gè)月同比正增長。在“十四五”開局之年上半年,外貿(mào)穩(wěn)中向好、韌勁十足。

        繁忙景象“海陸空”貨運(yùn)量持續(xù)增長

          亮眼的數(shù)據(jù)背后,是各大港口貨暢其流,航空、鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長的繁忙景象。

          記者來到全球規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的集裝箱碼頭上海洋山港四期,這里塔吊林立,碼頭24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。上港集團(tuán)副總張欣表示,2021年洋山港四期碼頭預(yù)期完成集裝箱吞吐量500萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

          與此同時(shí),陸路運(yùn)輸和空中航道也持續(xù)發(fā)力。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢,開行數(shù)及運(yùn)箱數(shù)同比分別增長43%、52%,單月開行數(shù)量均超千列。

          來自中國民航局的統(tǒng)計(jì)顯示,上半年,我國航空貨郵運(yùn)輸需求旺盛,國際市場保持高速增長。全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量374.3萬噸,同比增長24.6%,較2019年同期增長6.4%。

          “今年前5月,園區(qū)跨境電商出口包機(jī)業(yè)務(wù)貨值同比增長2.5倍。”杭州海關(guān)所屬錢江海關(guān)駐下沙辦事處工作人員陳麗艷說。

        頂壓前行 企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的步伐

          海關(guān)總署新聞發(fā)言人李魁文說,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好,市場主體活力增強(qiáng),為外貿(mào)持續(xù)穩(wěn)定增長提供了有力支撐。全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,帶動(dòng)了外部需求增加。此外,去年基數(shù)較低以及價(jià)格因素一定程度上對外貿(mào)增長也起到了拉動(dòng)作用。不過,“當(dāng)前新冠肺炎疫情仍在全球多地蔓延,疫情走勢錯(cuò)綜復(fù)雜,外貿(mào)發(fā)展面臨的不確定、不穩(wěn)定因素依然較多。”

          面對壓力,不少中國外貿(mào)企業(yè)選擇頂壓前行。

          “我們今年新增2000多萬元,投入到新能源汽車核心零部件的研發(fā)和布局。”四川嘉逸股份有限公司董事長袁志友說。

          無錫市金茂對外貿(mào)易有限公司董事長楊南也在加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐,近年來,金茂依托于國內(nèi)紡織面料供應(yīng)優(yōu)勢,在美國、英國、埃塞俄比亞等多個(gè)國家和地區(qū)布局全球供應(yīng)鏈和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),抵抗風(fēng)險(xiǎn)和搶占市場的能力大大增強(qiáng)。

          “展望全年外貿(mào)走勢,外貿(mào)發(fā)展面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn),但是我們認(rèn)為機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。”商務(wù)部部長助理任鴻斌說。

          日前,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見》,支持運(yùn)用新技術(shù)新工具賦能外貿(mào)發(fā)展,完善跨境電商發(fā)展支持政策,培育一批優(yōu)秀海外倉企業(yè)。支持傳統(tǒng)企業(yè)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),利用數(shù)字化手段提升傳統(tǒng)品牌價(jià)值。

          對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院教授莊芮表示,布局未來,外貿(mào)企業(yè)要緊緊抓住新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展機(jī)遇,努力打造產(chǎn)品和品牌競爭力,拓展市場成長空間,培育綜合競爭優(yōu)勢。





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