川報觀察記者 王眉靈

2月19日，四川省交通運輸廳召開全省交通建設(shè)項目復工復產(chǎn)工作會，明確2月底前，絕大部分地區(qū)的交通類續(xù)建項目要全部實現(xiàn)復工。

本次工作會以電視電話會形式召開，全省各市州、縣(市、區(qū))均設(shè)分會場。省交通運輸廳負責人表示，年初定下了今年交通建設(shè)投資確保完成1400億元的目標，雖然疫情對項目建設(shè)造成了一定影響，但仍堅定年初確定的目標不變、任務(wù)不減。

交通續(xù)建項目全力推進復工

自2月初以來，全省交通建設(shè)項目陸續(xù)復工。

水運項目方面，2月4日，岷江犍為航電樞紐率先復工，至2月17日，尖子山航電樞紐、湯壩航電樞紐、龍溪口航電樞紐、廣元港張家壩作業(yè)區(qū)等全省5個實質(zhì)性開工的項目，已全部復工。

和高速公路項目方面，全省續(xù)建高速公路項目35個中，涉及到今年計劃通車的項目(或路段)有16個、1352公里，其中，仁沐新、成資渝、成宜、巴萬、峨漢、敘威、天府機場高速等7個項目、718公里已經(jīng)復工。

國省干線項目方面，納入全省重點項目庫的國省干線有45個，目前，白沙長江大橋等8個項目已復工。

“前期反映的復工條件驗收不及時、人員返崗和施工進場受阻、防護物資短缺、建筑材料準備不足等問題，現(xiàn)在來看，已不存在政策上的障礙。”省交通運輸廳負責人表示，要嚴格落實省指揮分區(qū)分類防控工作要求，積極復工復產(chǎn)。

會議明確了時間底線：除了定為社區(qū)爆發(fā)區(qū)、局部流行區(qū)的極個別地區(qū)外，2月底前續(xù)建項目要全部實現(xiàn)復工，3月10日前所有項目都要實現(xiàn)全面復工。

省交通運輸廳要求各地加快恢復交通運輸，按照分區(qū)分類要求，取消卡點，全面打通省內(nèi)交通要道，暢通生產(chǎn)、生活物流通道，全力保障復產(chǎn)復工。

新開工項目和脫貧攻堅目標不變

記者從會上獲悉，今年計劃新開工南充繞城、南充至潼南、王坪至通江、天府新區(qū)至邛崍、古藺至金沙等高速公路項目，和都江堰至四姑娘山軌道項目，以及40個國省干線公路項目，既定目標是高速公路將新開工400公里，新改建完成國省干線1500公里，農(nóng)村公路1萬公里。

會議要求，在抓好“春風行動”省際運輸?shù)耐瑫r，更加重視做好農(nóng)民工省內(nèi)流動的運輸服務(wù)，為加快復工復產(chǎn)提供有力保障。各地交通運輸部門要主動加強與用工企業(yè)的對接，了解員工返崗需求，做好運輸組織;主動對接物資生產(chǎn)、商貿(mào)流通企業(yè)，繼續(xù)做好疫情防控物資、生活必需品，以及種子化肥農(nóng)藥飼料等保春耕生產(chǎn)資料的運輸保障。省交通運輸廳已建立省級、省內(nèi)兩項運輸保障協(xié)調(diào)機制，可幫助地方協(xié)調(diào)解決。

今年是脫貧攻堅決勝之年。交通脫貧攻堅將加快“暢返不暢”破損路面整治，“全覆蓋、無死角”進行摸排，確保3月底前新排查發(fā)現(xiàn)的破損路段整治全面開工，6月底前全面完成;全省納入脫貧攻堅規(guī)劃的國家重點國省干線建設(shè)項目，將先行實施未通硬化路和路面嚴重破損路段，確保9月底前所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)至縣城段達到車輛通行條件。全省484個具備條件卻未通客車的建制村，要在今年6月底確保全部通車，并通過驗收。