這是帥成文的第30個春運。經歷了那么多次，“每年都差不多”，但今年卻是最特別的——這將是她在崗位上的最后一個春運，也將是她“最不完整”的一次春運。今晚的夜班后，她將脫下穿了整整30年的鐵路制服，告別值班站長的職位，正式退休。

帥成文是成都火車北站的一名值班站長，30年春運，她溫暖了無數人的歸途，卻無法在除夕的夜里與家人團聚。而今年，她終于能夠陪伴家人過一個完整的春節(jié)了。

每天2萬步

“瑣碎小事”卻是旅客的大事

2月4日下午3點半，成都火車北站。因為立春的一場小雨，旅客們把進站的時間提前了。人群一波接一波地通過安檢通道，進入候車大廳。大廳內，50歲的帥成文站在服務臺前，一個輪椅引起了她的注意。“推輪椅的旅客等一下。”她邊走邊將對方叫住。帥成文查看了對方的車票，“車子馬上發(fā)車了，上面過道不方便，你跟我來。”說著，她接過對方手中的一個小行李袋，轉身帶這名旅客走向了職工通道。

這名旅客叫馮熊，輪椅上坐著的是他的外婆，剛剛做了股骨頭手術。他們乘坐的K9436次列車停靠在9號站臺，位于火車站最里側。從候車大廳出發(fā)，推著輪椅，就算加快腳步也得走上近10分鐘。幫忙將旅客送進車廂后，帥成文還不忘給列車員叮囑，“路上多留意一下，下車也搭把手。”

“其實每天面對的都是這一類事情，還有一些詢問咨詢的，看起來都是一些小事情，也很瑣碎，但對于旅客而言，卻都是大事，尤其在春運的時候，能夠幫到他們，就能讓他們的出行更方便。”帥成文說她每天都需要不停地走動，“幾乎每天都走2萬多步”。

30年春運

她見證變化，也溫暖無數人的歸途

這是帥成文的第30個春運，也將是她在崗位上的最后一個春運。5日晚上的夜班后，她將脫下她穿了整整30年的鐵路制服，告別做了多年值班站長的崗位，正式退休。過去的30年里，她溫暖了無數人的歸途，她希望從這里歸家的人們，能夠從出發(fā)就感受到便利和舒適。

幾年前，一位小伙子著急地找到了帥成文，當天他有一個特別重要的面試需要趕往達州，但因為來晚了，沒能登上列車。“當時也是節(jié)假日期間，重新改簽肯定很難改簽上當天的票。”帥成文回憶。最終，經過協(xié)調，她讓小伙子換乘了另一列車，順利趕到了達州。

“現在每一次，他只要趕車經過這里，都要問我在不在，看到我不在還會給我打電話問好。”帥成文說。

而讓帥成文深有感觸的是，30年來的春運變化。“那些年一票難求的時候，冬天排隊買票的人排成長隊，甚至要通宵。現在網絡、手機都可以搞定，非常方便。”帥成文說，“另外服務也更加人性化，每年都有很多志愿者參與，我們也會設立很多的服務臺和窗口，讓旅客能夠方便的乘車。”

她的“歸途”

終于能在家過一個完整的春節(jié)

萬千旅客踏上列車，去往家的方向，每到這時，帥成文心里總會有些許感觸。“一列列車從出發(fā)到終點，進出都有我們鐵路人，為的就是他們回家的安全和方便，可我們自己卻無法在除夕夜與家人相聚。”

“現在還好，春節(jié)期間出行的人也越來越多了，候車大廳還能有很多旅客相伴，但前些年，整個候車大廳出行的旅客一眼都能數出來，空空的大廳，稀少的旅客，在除夕夜里多少還是顯得有些心酸。”帥成文說，“但這就是我們的職業(yè)，鐵路人都是這樣的，只要有旅客在，我們就要做好服務。”

說起團年，帥成文說，因為時間問題，每年春節(jié)前10天左右，家人都會提前詢問她的值班休息時間，“幾乎都要看我的時間來計算著安排。”

不過，今年，帥成文的春節(jié)就再也不用“計算”著安排時間了。“終于能在家過一個完整的春節(jié)了，”說起退休，帥成文感到既開心又有留念“留念著30年車站日新月異的變化，也留念著每日過往的旅客，還有這份工作，希望接班的同事能夠繼續(xù)為旅客做好服務。”

成都商報記著 杜玉全