■余秋林 張皓瑜  記者 唐闖 肖宵 李婭妮

    5月23日 星期二 天氣陰轉(zhuǎn)雨

    一條“回家”路

    瀘定至康定，48.5公里。經(jīng)過(guò)這48.5公里，記者們就要抵達(dá)康定。

    雅康高速貫通后，瀘定至康定為46公里，預(yù)計(jì)節(jié)約半個(gè)小時(shí)車程。

    這一段短短的路程，基本依靠橋隧連接。C18標(biāo)段從喇嘛嘴開始至小天都結(jié)束，橋隧比高達(dá)100%。

    從瀘定到康定這一段高速路也是雅康高速“爬坡”落差較高的路段。雅康高速至此從海拔1600多米上升到2600多米。

    在C17標(biāo)段整體效果圖上，報(bào)道組記者看到，雅康高速喇嘛寺隧道、達(dá)杠山隧道、龍進(jìn)隧道，幾乎就是在云中穿梭。

    站在該路段的318國(guó)道上，人的肉眼根本無(wú)法看到雅康高速在此路段的影子。

    該標(biāo)段總工程師于瑞斌說(shuō)，這是名符其實(shí)的“天路”。在天上修路，焉能不難？

    形如24道拐的施工便道，耗時(shí)一年完工；通過(guò)一條幾百米的斜道直插隧道內(nèi)部，施工人員方能進(jìn)入隧道實(shí)施掘進(jìn)工作。

    隧道內(nèi)，巖層變化多端，巖層硬度不一，很不穩(wěn)定，巖爆、進(jìn)水是家常便飯。但施工進(jìn)度沒有落下。

    目前，隧道兩端開挖量已達(dá)50%，預(yù)計(jì)明年6月能夠貫通。

    從瀘定到康定，施工技術(shù)人員在全力付出，力爭(zhēng)在規(guī)定時(shí)間修出一條天路。

    雅康高速瀘定至康定段與318國(guó)道該段公路的平均海拔落差達(dá)到了540米。

    報(bào)道組記者從正在修建中的“天路”來(lái)到現(xiàn)實(shí)中318國(guó)道，向下一個(gè)施工標(biāo)段前進(jìn)。

    對(duì)于奔波數(shù)天的記者們而言，家越來(lái)越近了。

    一路上，記者再次看到了大車與騎行客擦肩而過(guò)，再次遭遇短暫的擁堵。

    在這條短短48.5公里的道路上，每天37班客運(yùn)車從康定前往成都及成都周邊城市。

    上百短途客運(yùn)車輛來(lái)往于瀘定康定之間。加上各種私家車、貨運(yùn)車，48.5公里的距離已是遠(yuǎn)行和回家者的必經(jīng)之路。

    每天，在這條路上，許多相互熟悉或者陌生的人彼此擦肩而過(guò)，外出或者回家。

    路的兩端連接著萬(wàn)千遠(yuǎn)行和歸來(lái)者的離家和回家旅程。

    對(duì)于正在修建中的雅康高速，記者們?cè)僖淮胃械剿皶r(shí)貫通的另一種意義和價(jià)值。

    回家的路上，在康定市升航村，大雨中被拆除的房屋如此醒目地映入了記者們的眼簾。

    未來(lái)，康定市升航村所在處，將建起康定與雅康高速互通的連接點(diǎn)。

    為了支持雅康高速建設(shè)，升航村村民在不到一周的時(shí)間里簽了搬遷協(xié)議，在一個(gè)月內(nèi)搬離了這里。

    簽了搬遷協(xié)議，也領(lǐng)到了搬遷費(fèi)，拆遷后，村民大都搬到了升航村的宋家溝，住在臨時(shí)搭建的板房里，或者暫時(shí)租房。

    記者們了解到，不少村民是土生土長(zhǎng)的升航人，居住年限最少的村民在這里少說(shuō)也生活了20多年。

    祖祖輩輩的墳在這里，種了幾十年的地在這里。因?yàn)樾蘼凡疬w，不少村民只剩下幾分地。要搬走，村民們咋個(gè)看？

    村民何朝芬坦言，對(duì)下一步的生活還沒有什么打算，對(duì)未來(lái)將發(fā)生什么，還沒有準(zhǔn)備。但何朝芬說(shuō)，大家都需要這條路。雅康高速必須要修，路通了，對(duì)直就到了成都，外出打工更加便捷，看病也會(huì)越來(lái)越方便。

    一路采訪歸來(lái)，對(duì)這一幕，記者們并不陌生。

    沿雅康高速所經(jīng)路段采訪，無(wú)論在施工便道，還是建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在不遠(yuǎn)的距離內(nèi)，大都可以看到一些墳。

    在中國(guó)文化傳統(tǒng)里，死者為大，祭奠先人最怕擾了清凈。

    為了建成一條路，記者尚不知道姓名的一個(gè)個(gè)普通人，選擇了讓路開道，讓親人的墳?zāi)古c道路和機(jī)器的轟鳴為伴。

    記者不止一次看到，雅康高速途經(jīng)地的村民，和高速路分享著土地，自己卻按部就班施肥種田。

    有些村民甚至開著跑跑樂牌電動(dòng)車，率先在某些路段，體驗(yàn)一番。

    采訪第一天，在雅安對(duì)巖互通施工地段，記者們遇見了當(dāng)?shù)睾J村一位姓朱的村民。

    他告訴記者，哪朝哪代都不養(yǎng)懶人，雅康高速通了，就要看各人的本事了。

    接受采訪，姓朱的老人始終保持著微笑，他笑說(shuō)自己老了，不然要借著雅康高速的便利，好好干點(diǎn)事情。

    老人笑著談?wù)撐磥?lái)村子里的運(yùn)輸業(yè)，談?wù)搩蓚€(gè)兒子長(zhǎng)期前往甘孜州搞運(yùn)輸會(huì)節(jié)約多少時(shí)間成本。

    對(duì)這條路殷殷期盼的，不僅是建設(shè)者，也包括一個(gè)個(gè)村莊以及生活在村莊里的村民。

    一路所見所聞，讓記者預(yù)感到：對(duì)這些村民而言，在安土重遷的生活之外，雅康高速或許增加了更多生活選擇的可能性。

    在康定市入城大道處，在家門口，報(bào)道組記者用航拍器錄下了最后一個(gè)鏡頭，錄下了一路走來(lái)的疲憊和收獲。

    雅康高速的采訪結(jié)束了，雅康高速的建設(shè)卻還在繼續(xù)。

    從雅安到康定，途經(jīng)雅康高速在建的各個(gè)路段，記者們感到，默默付出的，不僅僅是雅康高速的建設(shè)者，也包括無(wú)數(shù)的老鄉(xiāng)。

    汗水、塵土、機(jī)器轟鳴、烈日下的暴曬、大雨中揮動(dòng)的手臂、懸索上攀爬的背影、默默搬遷的村民、殷殷期盼的眼神……該使用怎樣的詞語(yǔ)來(lái)描繪記者們的見聞，描述一條路的過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)？

    一條路引發(fā)的思索還在繼續(xù)，“雅康高速”還在繼續(xù)延伸……