雅康高速“川藏第一橋”施工正式轉入上部結構安裝階段

    圖為施工人員通力合作讓導索精準跨越大渡河。胡廷輝 攝

    本網訊（見習記者 李婭妮）12月20日上午，設計長度為1411米，主橋單跨100米的“川藏第一橋”——雅康高速瀘定興康特大橋進行架纜，本次架纜系省內首次采用無人機帶先導索過河。

    當日早晨10點06分，隨著指令下達，無人機從康定端主塔頂盤旋升空，將直徑2毫米的“紅色韓國絲先導索”帶向對岸，約三分鐘后，雅安一側主塔頂機手接手，先導索成功跨越大渡河。接下來幾天，施工單位將利用先導索跨河架設鋼繩，形成牽引系統(tǒng)，架設施工貓道，以便進行主纜架設施工。

    據(jù)施工單位介紹，采用新型無人機來做牽引，效率是傳統(tǒng)工藝的100倍，而且成本小、落點精準，本次無人機成功牽引在國內尚屬第二次。由于工程意義重大，省州多家主流媒體到現(xiàn)場進行直播。