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        川藏鐵路成雅段建設(shè)有序推進

        《甘孜日報》    2016年11月11日

            本網(wǎng)訊(周昆 游飛)11月6日,雖然前一晚的降雨造成露天場地較為泥濘,給施工材料和土石方運輸造成一定困難,但在川藏鐵路成雅段金雞關(guān)2號隧道內(nèi)的施工現(xiàn)場,相關(guān)施工建設(shè)仍如火如荼。現(xiàn)場施工負責(zé)人說,“雅安進入秋季后,降雨較汛期減少了,這也是我們加緊推進施工的有利時機。”金雞關(guān)2號隧道進口和出口雙向掘進施工,目前剩余約600米,預(yù)計2017年3月貫通。
            不僅是在金雞關(guān)2號隧道,在川藏鐵路成雅段的每一個施工現(xiàn)場,工程建設(shè)者們都是在保障生產(chǎn)安全和工程質(zhì)量的前提下,按計劃推進施工。
            記者從雅安市鐵建辦獲悉,在“十三五”期間,雅安市將推進“3+1+2”鐵路網(wǎng)規(guī)劃實施計劃,進一步擴大與周邊市州的通聯(lián)和區(qū)域融合,形成縱貫?zāi)媳薄M連東西、溝通相鄰地市的鐵路網(wǎng)。
            全省《西部綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃》將雅安市列為全省12個區(qū)域性次級交通樞紐之一,并定位為物流配送次級樞紐,是成都主樞紐的重要支撐,同時也是川西地區(qū)唯一的區(qū)域性次級交通樞紐。
            圍繞這一定位,雅安市提出了“十三五”期間“3+1+2”鐵路網(wǎng)規(guī)劃實施計劃,實現(xiàn)雅安與四川省區(qū)域鐵路網(wǎng)全面對接。
            在“3+1+2”鐵路網(wǎng)規(guī)劃實施計劃中明確,在“十三五”期間建成成都至雅安鐵路,開工建設(shè)雅安至康定鐵路,啟動雅安至眉山樂山鐵路;將雅安至甘洛鐵路(含石棉至漢源支線)納入“十三五”建設(shè)規(guī)劃;將成昆客專雅安至西昌段、天全至蘆山寶興支線鐵路作為儲備項目。進一步擴大與周邊市州的通聯(lián)和區(qū)域融合,重點規(guī)劃建設(shè)縱貫?zāi)媳薄M連東西、溝通相鄰地市的鐵路網(wǎng)。
             
            
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