北斗閃耀 澤沐八方

　　北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開通儀式7月31日上午在北京舉行。從北斗一號工程立項開始，幾代北斗人接續(xù)奮斗、數(shù)十萬建設(shè)者聚力托舉，在強國復(fù)興的偉大征程中，一次又一次刷新了“中國速度”、展現(xiàn)了“中國精度”、彰顯了“中國氣度”。

萬眾一心彰顯制度優(yōu)勢

　　2017年11月，北斗三號全球組網(wǎng)雙星首次發(fā)射。不到3年時間，中國北斗就比原定計劃提前半年成功實現(xiàn)全球組網(wǎng)，讓全世界領(lǐng)略到社會主義中國集中力量辦大事的硬核實力。

　　北斗系統(tǒng)是黨中央親自決策實施的國家重大科技工程，是我國迄今為止規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、服務(wù)性能最高、與百姓生活關(guān)聯(lián)最緊密的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)。

　　據(jù)統(tǒng)計，工程啟動以來，在全國范圍內(nèi)先后調(diào)集了400多家單位、30余萬名科技人員參與研制建設(shè)。

　　國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位數(shù)量在14000家左右，從業(yè)人員數(shù)量超過50萬。

　　北斗系統(tǒng)由衛(wèi)星、火箭、發(fā)射場、測控、運控、星間鏈路、應(yīng)用驗證等七大系統(tǒng)組成，是跨部門、跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨地域的復(fù)雜系統(tǒng)工程。為如期“交卷”，2017年11月到2020年6月，我國成功發(fā)射30顆北斗三號組網(wǎng)星和2顆北斗二號備份星，成功率100%，以月均1顆星的速度，創(chuàng)造世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)射新紀(jì)錄。

追求卓越闖出特色之路

　　在北斗系統(tǒng)研制建設(shè)過程中，工程全線克服種種困難，探索出一條從無到有、從有到優(yōu)、從有源到無源、從區(qū)域到全球的中國特色發(fā)展道路，憑著追求卓越的精神實現(xiàn)了“彎道超車”。

　　1983年，“863計劃”倡導(dǎo)者之一陳芳允院士，創(chuàng)造性地提出“雙星定位”構(gòu)想。這一方案，能以最小星座、最少投入、最短周期實現(xiàn)“從無到有”。后來，北斗系統(tǒng)首任工程總設(shè)計師孫家棟院士，進一步組織研究提出“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，決定先建試驗系統(tǒng)，然后再建區(qū)域系統(tǒng)，最后建成全球系統(tǒng)。2000年建成北斗一號試驗系統(tǒng)，使我國成為世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。2012年建成北斗二號區(qū)域系統(tǒng)，為亞太地區(qū)提供服務(wù)。2020年建成北斗三號全球系統(tǒng)，實現(xiàn)了中國人孜孜以求的“全球夢”。2035年左右，我國將建成以北斗系統(tǒng)為基礎(chǔ)，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時體系。

　　北斗二號系統(tǒng)充分繼承北斗一號用地球靜止軌道衛(wèi)星實現(xiàn)區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ桓采w的成功經(jīng)驗，在國際上首創(chuàng)以地球靜止軌道和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星為骨干，兼有中圓軌道衛(wèi)星的混合星座。北斗系統(tǒng)高級顧問、原工程副總設(shè)計師李祖洪說，對于區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)而言，這種“混搭”組合可以用最少衛(wèi)星數(shù)量實現(xiàn)最好覆蓋效果。

　　北斗三號系統(tǒng)將“混合星座構(gòu)型”發(fā)揚光大，建成擁有24顆中圓軌道衛(wèi)星、3顆地球靜止軌道衛(wèi)星、3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星組成的全球系統(tǒng)，為建設(shè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供了全新范式。

　　從功能看，其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)僅能無源定位，因而用戶只能知道“我在哪”。而北斗用戶則不同，不但自己知道“我在哪”，還能告訴別人“我在哪”“在干什么”。中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)說，“這一招很管用，比如突發(fā)地震、海上遇險時，在其他通信手段失效的情況下，北斗短報文通信可以成為傳遞求救信息、拯救生命的最后保險索。”