本網(wǎng)訊（朱雪黎）7月29日，記者從省交通運輸廳獲悉，按照全國統(tǒng)一要求，目前，我省正加速ETC（不停車電子收費系統(tǒng)）車道建設和改造，今年10月底起實現(xiàn)所有非省界收費站僅留一條人工/ETC混合車道，其余所有車道專供ETC車輛通行。換句話說，不裝ETC的車輛，屆時出入全省高速公路收費站將只有一條車道可走。

　　“未來，全面取消高速公路人工收費車道將是大勢所趨。”省交通運輸廳高速公路管理局局長劉潔梅認為，ETC通行高速公路，進出站可直接通行，比非ETC車輛節(jié)約至少80%的時間。

　　目前，工行、農行、建行等11家銀行在川共設立7000多個網(wǎng)點，已開辦或即將開辦ETC業(yè)務，用戶可免費安裝，且享受不少于5%的車輛通行費優(yōu)惠政策。此外，按政策規(guī)定，從明年1月1日起，所有優(yōu)惠政策將依托ETC實現(xiàn)，非ETC車主將難以享受國家統(tǒng)一和其他省市給出的通行費優(yōu)惠政策。

　　按照計劃，今年底前，我省要新增524萬ETC用戶，在籍汽車ETC安裝率要達到80%以上。其中，成都市安裝率要達到85%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率要達到90%以上。

　　安裝ETC后會不會有盜刷、泄露個人信息等安全隱患？對此，省交通運輸廳高速公路監(jiān)控結算中心相關負責人表示，我省發(fā)行ETC卡時采用雙卡模式，即插在OBU（車載單元）上的卡片僅作為交通行業(yè)專用支付憑證，并不具備銀行卡的金融功能，通過后臺綁定銀行卡或賬戶，雙方使用密鑰不一樣，POS機等刷卡設備無法讀取ETC卡內信息，不會被盜刷。同時，我省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)是封閉運行的專網(wǎng)系統(tǒng)，嚴格按照國家要求，在多個環(huán)節(jié)對用戶數(shù)據(jù)和通行數(shù)據(jù)信息進行加密和脫敏，在技術上能防止敏感數(shù)據(jù)外泄。